HÜRKUŞ Projesi Tam Gaz Devam Ediyor – MSI Dergisi: Türk Savunma ve Havacılık Sanayisinin Güncel Referans Bilgi Kaynağı ve Yenilik Habercisi

HÜRKUŞ Projesi Tam Gaz Devam Ediyor

30 Aralık 2014

TUSAŞ’ın kurumsal dergisi TAI’nin Sesi’nin 98’inci sayısı Aralık ayının son günlerinde yayınlandı. Dergide, HÜRKUŞ Projesi ile ilgili, daha önce basın organlarında yer almayan bazı bilgiler de yer aldı. HÜRKUŞ Projesi’nde EASA tip sertifikasyonu sürecinde uçuş testlerine mevcut plan dahilinde devam ediliyor. 1 no’lu prototiple Kasım 2014’e kadar gerçekleştirilen toplam 106 saatlik 98 uçuşta, 15.500 feet irtifaya çıkılmış, 4.4g çekilmiş, 295 knot hıza ulaşılmıştır. EASA tip sertifikası alımı için gereken çok sayıda test başarıyla tamamlandı.

Son dönemde proje ile ilgili başlıca gelişmeler ise söyle sıralandı:

13 Ağustos 2014 tarihinde HÜRKUŞ, çift pilot ile ilk uçuşunu gerçekleştirdi. Uçuş, ön kokpitte Murat Özpala arka kokpitte ise Ercan Çelik’in idaresinde başarı ile tamamlandı. HÜRKUŞ Projesi kapsamında gerçekleştirilen uçuşla birlikte, çift pilotlu uçuş testlerine geçildi.

19 Ağustos 2014 tarihinde, bugüne kadar Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM)’ nden sadece Geliştirme ve Sertifikasyon uçuş amacı ile sınırlı şekilde alınmış olan ilk proroip TC-VCH uçağının uçuş izni kapsamı, aşağıda sıralanan uçuş amaçlarını da içerecek şekilde genişletildi.

TC-VCH uçağınınuçuş amaçları şu şekildedir:

1. Geliştirme ve Mevzuata ya da sertifikasyon şartnamelerine uyum gösterimi,

2. Tasarım kuruluşları ya da üretim kuruluşları mürettebat eğitimleri,

3. Hava aracının müşteri kabulü için uçuşu,

4. Hava aracının teslimi ya da ihraç edilmesi,

5. Hava aracının otorite kabulü için uçuşu,

6. Pazar Araştırması (müşteri mürettebat eğitimi dâhil),

7. Fuar ya da hava gösterisi,

8. Hava aracının bakım, uçuşa elverişlilik gözden geçirmesi ya da depoya çekilmesi için bir bölgeye uçurulması,

9. Hava aracının çevresel gereksinimlere uyum gösterilmeden geçerli uçuşa elverişlilik gereksinimlerini karşıladığını göstermek için uçuşu.

5 Eylül 2014 tarihinde TC-VCI uçağı da yukarıda belirtilen kapsamdaki uçuş iznine sahip oldu ve Tescil Sertifikası yayınlandı.

10 Eylül 2014 tarihinde, Proje kapsamında üretilen TC-VCI kuyruk numaralı 2 no’lu prototip uçağın uçuş testleri başladı. 8.500 feet irtifa ve 140 knot hızla gerçekleşen ilk uçuş, saat 07.47’de başlayarak 08.03’te başarıyla tamamlandı.  Kasım 2014’e kadar gerçekleştirilen uçuşlarda 25.000 ft. irtifa ve 234 knot hıza çıkıldı.

25 Eylül 2014 tarihinde HÜRKUŞ uçuş yaparak, 25-28 Eylül 2014 tarihleri arasında İstanbul Atatürk Havalimanı Genel Havacılık Apronu’nda düzenlenen “İstanbul Air Show” fuarında yerini aldı.

29 Ekim 2014 tarihinde HÜRKUŞ, Ankara AKM’de gerçekleşen resmi Cumhuriyet Bayramı kutlamalarında ilk kez uçuş gerçekleştirdi.

26 Aralık 2014 tarihinde Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) hava aracı ve/veya parçalarının tasarım ve üretimine ilişkin mevzuat kapsamında ilk Tasarım Organizasyonu Onay’ını TUSAŞ’a verdi. Söz konusu sertifika ile TUSAŞ, küçük uçak kategorisinde hava aracı tasarım faaliyetlerini gerçekleştirebilecek ve tasarım ve üretimini gerçekleştirdiği HÜRKUŞ uçağı için ulusal tip sertifikası alabilecek.

1,228 toplam görüntüleme, 1 bugünkü görüntüleme