Tanıtıcı Makale: ANOVA, Esnek Mermi Yolu Ürün Ailesinin Tüm Üyeleri ile IDEF’te – MSI Dergisi: Türk Savunma ve Havacılık Sanayisinin Güncel Referans Bilgi Kaynağı ve Yenilik Habercisi

Tanıtıcı Makale: ANOVA, Esnek Mermi Yolu Ürün Ailesinin Tüm Üyeleri ile IDEF’te

6 Temmuz 2017

Türk savunma ve havacılık sanayisinin önde gelen mühendislik şirketlerinden ANOVA, yerlileştirme ve millileştirme projelerinin ilk ürünü olan Esnek Mermi Yolu ürün ailesinin son üyesi olan 7,62×51 mm kalibre esnek mermi yolunun üretimini de başarıyla tamamladı. Geçtiğimiz ay içerisinde yapılan atışlı testlerini başarı ile geçen firma, böylelikle 7,62 mm’den 40 mm’ye kadar 8 farklı kalibreyi kapsayan Esnek Mermi Yolu ürün ailesini de tamamlamış oldu. ANOVA’nın, Esnek Mermi Yolu ürün ailesinin tüm üyeleri, ilk kez kamuoyunun karşısına çıkacak 7,62×51 mm de dâhil olmak üzere, IDEF’te sergileniyor.

Tamamıyla yurt dışından tedarik edilen ve zaman zaman ihraç lisansları konusunda sorunlar yaşanan esnek mermi yollarının tasarımına yönelik çalışmalar, 2012 yılında, 12,7×99 mm kalibre mühimmat için başladı. ASELSAN Savunma Sistem Teknolojileri (SST) Sektör Başkanlığı Mekanik Tasarım Müdürlüğü ile beraber hareket eden ANOVA, yaklaşık 1 senelik bir çalışma sonucunda, ilk ürünü tasarladı ve üretti.

Devam eden süreçte, gerek TÜBİTAK TEYDEB 1507 desteği gerekse ANOVA’nın kendi imkânları ile yaptığı yatırımlar sonucu, tek kalibre ile başlayan bu çalışma, 2017 yılı itibarıyla NATO ve Rus mühimmatlarına uygun olarak, 8 farklı kalibreyi de içine alacak bir ürün ailesine dönüştü. Bünyesinde 8 farklı kalibrede esnek mermi yolu barındıran ailenin içerisindeki 5 kalibre (7,62, 12,7, 25, 30 ve 40 mm), NATO mühimmatlarına uygun olarak tasarlanıp üretildi. Aileyi tamamlayan 7,62×54 mm, 12,7×108 mm ve 14,5×114 mm kalibrelik ürünler ise Rus mühimmatlarına göre tasarlandı. Ortak özelliklere sahip ilk 6 üründen farklı olarak 7,62×51 mm ve 40 mm’lik esnek mermi yollarında, alüminyum gövde yerine, daha hafif ve maliyet etkin olan kompozit gövde kullanıldı. İlerleyen dönemde, daha önce tasarlana ve üretilen kalibreler için de kompozit gözde kullanılması planlanıyor.

ASELSAN SST Sektör Başkanlığı, 12,7×99 mm’lik ilk ürünün geliştirildiği esnek mermi yolu projesine, başından sonuna kadar maddi ve teknik destek vererek, silah sistemleri için kritik öneme sahip bir ürünün yerlileştirilmesine katkıda bulundu. Ayrıca, ilk ürünün test edilip onaylandığı 2013 yılından 2017 yılının başına kadar, 150 setten fazla ürün sipariş ederek, ANOVA esnek mermi yolu ürün ailesinin de en önemli müşterisi oldu. Bu yıl, tamamlanmış olan 7,62 mm ve 40 mm’lik ürünlerin ilk siparişleri de yine ASELSAN tarafından verildi. ANOVA Tasarım Direktörü Dursun Öner, ASELSAN’ın desteği ile ilgili şunları söyledi: “Hem ürün siparişleri ile maddi katkı sağlamaları hem de ülkemizde en çok kullanılan uzaktan komutalı silah sistemi olan SARP üzerine monte ederek ürünümüzün saha testlerini de gerçekleştirmiş olmaları nedeniyle ASELSAN’a müteşekkiriz.”

Öner, Esnek Mermi Yolu ürün ailesi ve IDEF ile ilgili değerlendirmelerini ise şöyle iletti: “Dünyada en çok kullanılan kalibreler için esnek mermi yolu tedarikçisi konumuna geldiğimiz bu noktada, ürün yelpazemizi, rakiplerimizde olmayan kalibreler ile genişleterek, rekabet avantajını lehimize çevirdiğimizi düşünüyoruz. Bu çalışmalarımızda edindiğimiz bilgi ve tecrübemizi, özel projelerde ya da şimdiye kadar esnek mermi yolu yapılmamış tüm mühimmat için kullanmaya hazır durumdayız. Hedefimiz, geliştirmiş olduğumuz ya da geliştireceğimiz tüm özgün ürünlerimizde; en iyiyi, en avantajlı şekilde müşterilerimize sunmak. IDEF 2017’yi, uluslararası pazarda da müşterilerimize ulaşabilmek adına önemli bir kilometre taşı olarak görüyoruz. Geçtiğimiz kritik süreci de göz önünde bulundurarak, bu fuarın, ülkemiz ve tüm savunma ve havacılık firmalarımız adına da hayırlı iş birliklerine vesile olmasını dileriz.”

 

Sırada Yakıt Transfer Pompası Var

Savunma Sanayii Müsteşarlığı (SSM)’nın, “2009-2016 Sektörel Strateji Dokümanı”nda belirlemiş olduğu hedefler doğrultusunda yürüttüğü yoğun çalışmalar sonucunda ANOVA, mümkün olan durumlarda, bir ürün ailesi de oluşturma yaklaşımı ile yerlileştirme ve millileştirme projelerine ağırlık veriyor. ANOVA’nın bu çalışmalarının bir diğer ürünü ise yakıt transfer pompası. SSM’nin Ar-Ge’ye verdiği destekler doğrultusunda, ana yüklenicilerin önderliğinde geliştirilen projelerdeki mühendislik desteği ile ön plana çıkan ANOVA, yürütmekte olduğu bir Teknoloji Kazanımı Yükümlülüğü (TKY) projesi kapsamında tasarlayıp ürettiği yakıt transfer pompasını da ilk kez IDEF’te sergiliyor.

Pompalar, tüm platformlardaki araçlar için, gerek yakıt gerekse soğutma sistemlerinin temel parçaları arasında yer alıyor. Özellikle askeri standartların tanımladığı zorlu çevre koşullarında çalışacak pompaların, tasarım ve üretim süreçleri de standart pompalara göre, birçok yönden farklılıklar gösteriyor. Bu nedenle her bir pompanın, tanımlanmış teknik isterlere uygun şekilde, kullanılacağı sisteme özel olarak tasarlanıp doğrulanması gerekiyor.

ANOVA’nın teknolojik yetkinlik ve bilimsel birikimlerini, deneyimleriyle birlikte harmanlayarak tasarladığı yakıt transfer pompası, geliştirme sürecindeki testlerden başarılı bir şekilde geçmiş durumda. MIL-STD-810 ve MIL-STD-461 standartlarına göre testleri devam eden santrifüj tipindeki pompa, tüm genel havacılık yakıtlarına uygun olarak, -35°C ila +65°C sıcaklık aralığında çalışabiliyor. Herhangi bir dinamik sızdırmazlık elemanı ya da rulman kullanılmayan pompa, tüm mekanik ve elektronik parçalar dâhil olmak üzere, yaklaşık 1,25 kg ağırlığında. Boyutları açısından da oldukça kompakt yapıda tasarlanan ürünün, geliştirilecek türevleri ile beraber, özellikle hava platformlarındaki birçok farklı uygulamada kullanılabileceği öngörülüyor.

 

Tanıtıcı makalenin, dergimizde yayımlanan haline ulaşmak için:

http://www.milscint.com/tr/files/2017/07/156_157_144-idef2017-ANOVA-tr.pdf

386 toplam görüntüleme, 1 bugünkü görüntüleme